啟迪控股攜手瑞典哥德堡市推進汽車科技和“雙城雙園”全面合作打印
發布時間：2019-09-30來源：啟迪歐洲
聚焦汽車科技新領域，開拓中瑞合作新局面
瑞典是諾貝爾獎的發源地，作為全球最具創新力的國家之一，創新指數排名長期位列歐盟第一和全球前列。當地時間2019年9月26至30日，啟迪控股副總裁、啟迪歐洲執行董事、啟迪國際（00872.HK）董事胡波一行考察了北歐制造業的創新中心、瑞典汽車之城——哥德堡市，就汽車科技與智能制造、科技園區建設與協同創新兩大領域與瑞典知名制造企業、科技園區、大學、創新團隊和投資機構等開展了深入的合作交流，達成一系列合作意向。
聚焦未來汽車產業，推進全面戰略合作
汽車工業被稱為工業皇冠上的明珠。瑞典哥德堡市是沃爾沃(VOLVO)、斯凱孚（SKF）等汽車集團總部所在地，擁有完整的汽車制造產業鏈。哥德堡汽車產業在智能網聯、自動駕駛、主被動安全、新能源和電氣化等技術領域居于世界領先地位，受到中國企業的高度關注。近年來，吉利控股收購沃爾沃轎車并投資建設吉利歐洲創新中心，恒大集團巨資投入瑞典汽車產業等案例就是有力的佐證。
沃爾沃巴士、查爾莫斯大學等15家合作方參與的哥德堡“電動城市”示范工程
在汽車科技領域，啟迪控股按照“為科技服務+用科技服務”的思路，以啟迪國際為核心上市平臺，打造中國最大的智能網聯綜合解決方案提供商。在研發方面，啟迪國際牽頭發起設立國汽（北京）智能網聯汽車研究院有限公司（國家智能網聯汽車創新中心），其研發的智能輔助駕駛系統獲得2018年國家科技進步二等獎。在產業鏈方面，啟迪國際擁有蘇州智華電子有限公司、國際知名車載通信模塊供應商Titan、啟迪云控（北京）科技有限公司、毫米波雷達供應商Kymati等公司；在協同創新方面，與上海嘉定國際汽車城聯合搭建汽車云控基礎平臺，深度參與國家智能網聯汽車發展頂層設計，具有完整的智能汽車“人車路云一體化”基礎設施體系產業化能力。同時，啟迪控股戰略投資了深圳城市交通規劃設計研究中心、啟迪環境合加新能源汽車、仙途智能無人駕駛環衛車等研發機構和明星產品，與北京公交集團合資成立了啟迪公交（北京）科技股份有限公司，與揚州高郵市政府合資成立了揚州啟迪智能網聯科技有限公司，在交通規劃、智慧交通、智慧路燈及測試道路等應用場景已形成完整的創新體系。
當地時間9月27日，胡波一行先后拜訪了吉利歐洲創新中心、沃爾沃巴士公司、國能電動汽車公司等瑞典汽車領域的核心企業，深入了解歐洲智能網聯及新能源汽車的創新熱點，探索與國際一流汽車研發團隊開展項目合作的渠道。哥德堡市在城市可持續交通方面是歐洲城市的代表，正在推進“電動城市”示范工程。胡波闡述了啟迪在中國智能網聯汽車領域的前瞻性布局和綜合優勢，就開發、測試、論證未來新型可持續公共交通系統（包括新能源巴士系統、新型公交站系統、交通管理系統、車輛主動安全及能源供應系統等）和設立中瑞雙向測試場、雙向示范工程進行了探討，積極推動中瑞智能汽車領域“技術+資本+產業”螺旋式協同創新。
胡波會見瑞典國能電動汽車公司CEO Stefan Tilk
探索“兩國雙城雙園”，開啟中瑞合作新局面
不僅僅在汽車領域，瑞典及哥德堡市在全球其他技術創新領域產學研合作也具有超凡的實力，涌現出一大批具有全球影響力的跨國企業集團，是國際資本和中國企業高度關注的創新投資目的地。深圳大疆收購哈蘇（Hasselblad）相機就是又一例證。
當地時間9月28日，胡波一行考察位于瑞典哥德堡市的歐洲著名理工高校——查爾莫斯大學及旗下Johanneberg科技園，會見了查爾莫斯大學首席戰略官J?rgen和科技園總經理Mats Bergh，向對方介紹了“政府+企業+大學”的科技園區啟迪模式和運營經驗。雙方重點交流了園區運營發展、創新生態建設、入駐項目服務等經驗，達成了依托兩地政府，聯合高校、企業和科研機構共同建立中瑞“兩國雙城雙園”的合作意向。
胡波會見查爾莫斯大學Johanneberg科技園CEO Mats Bergh
查爾莫斯大學Johanneberg科技園
在Johanneberg科技園，胡波一行還專門拜訪了查爾莫斯大學石墨烯材料和微納米科技的創新團隊——瑞典皇家工程科學院院士Johan Liu教授和Bill Brox教授，深入交流后達成了項目投資和市場開拓方面的合作意向，并邀請瑞典創新團隊和學者加入啟迪全球創新服務體系，共同推動全球協同創新。
胡波拜訪查爾莫斯大學瑞典皇家工程科學院院士Johan Liu教授和Bill Brox教授
胡波一行高度關注海外科技園區科技金融支撐科技創新情況，拜訪了瑞典最大的科技創新項目投資公司——國有風險投資基金ALMI的管理人，共享雙方開展創業投資的成功經驗，探討共同設立中瑞創業投資基金的可行性。
延伸閱讀：
1. 哥德堡“電動城市”示范工程。項目集結了沃爾沃集團、愛立信、哥德堡市、查爾莫斯大學等15家來自政府、企業、學術機構等力量，從而開發、測試并論證未來的新型可持續公共交通系統，具體包括運用新能源巴士、開發新型公交站系統、交通管理系統、車輛主動安全及能源供應系統。
2. 吉利歐洲創新中心。該創新中心是浙江吉利控股集團及其子公司中歐汽車技術中心(CEVT)在哥德堡的標志性項目，聚焦于汽車主動安全、自動駕駛、互聯互通等重點領域，致力于打造歐洲最先進的創新中心之一。項目已于2018年啟動，總占地面積26500平方米，總建筑面積約10萬平方米，預計2022年全部建成。
3. 國能電動汽車瑞典有限公司(NEVS)。2012年成立于瑞典特羅爾海坦，由中國資本在收購了原瑞典薩博汽車的主要資產和部分知識產權后成立的專注于電動汽車研發和制造的新公司。恒大集團于2019年初投資9.3億美元投資瑞典NEVS公司，成為最大股東。
4. 查爾莫斯大學。該校成立于1829年，是一所以工程技術、自然科學和建筑學的教育與研究為主旨的歐洲知名理工大學，瑞典約四成的工程師與建筑師畢業于該校。目前，哥德堡的三大科技園——Johanneberg、Lindholmen和Sahlgrenska均與該校有直接關聯。
5. Johanneberg科技園。瑞典領先的知名科技園，也是哥德堡市三大科技園之一，由查爾莫斯大學和哥德堡市政府于2010年建設，聚焦于人與環境和諧相融的創新體系，匯集了大學、社會機構和各種規模的公司于一體，入住企業超過150多家。
6. 查爾莫斯大學石墨烯散熱材料SHT創新團隊。該團隊帶頭人為瑞典查爾莫斯大學Johan Liu教授和Bill Brox教授。主要成果為石墨烯高性能散熱材料，主要應用于電子元器件的快速散熱，在3C領域具有廣闊的應用空間。目前，該項目已進入商業化階段。Johan Liu教授為瑞典皇家工程科學院院士，美國電器電子工程師協會會士(IEEE Fellow)、中國“長江學者”和國家“千人計劃”入選者；Bill Brox教授為微納米技術領域專家，瑞典皇家工程科學院院士。
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